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吉利豪越:10 万出头就能买到的大七座 SUV,为何火不起来

撰文/Nic

图片 / 网络

编辑/Zwei

早在去年六月,吉利汽车推出了一款全新中型 SUV,主打七座,它就是豪越。10 万出头的起步价,4 米 8 的车长以及 2815mm 的轴距,简单说,豪越是一款主打性价比且实用性高的车型。

从今年 1 到 8 月的销量来看,豪越卖了 26417 台,月均 3000 多台的成绩,只能说不温不火。因为相比差不多同价位的博越来说,空间更大的豪越,按理说会更香,但实际却并非如此,这是为何?

价格和博越差不多,但定位区别大

在 10 到 15 万这一价格区间里,博越可谓是销量常青树,长期排在 " 销冠 " 哈弗 H6 后面。而豪越作为级别更高的中型 SUV,10.36 万—— 14.26 万的价格,和博越几乎是高度重合。就拿前不久上市的博越 X 来说,同样是 1.8T 车型,博越 X 的价格区间为 11.28 万—— 14.28 万。相比之下,豪越还更便宜。

当然,从车型定位来看,博越系列走的是年轻化时尚运动路线,而豪越则是主打实用,相对要沉稳一些,二者路子不同,意向人群也不同。但是,就一般家庭来说,想要选择一款 11、12 万的 5 座 SUV,豪越的空间优势更大,且如果有 7 座需求,豪越在这一价位里,也是少有的大七座 SUV。

豪越的优势在于实用性

要知道,豪越的车长为 4835mm,轴距 2815mm,相比上一代汉兰达,也是处于同一水平。简单说,豪越的块头着实不小,在 10 万出头的价格里,空间是一大优势。此外,作为一款七座 SUV,豪越采用 2+3+2 的布局,而亮点是其第二排,其采用的是类似独立座椅的形式,虽然没有独立扶手,但是相比常规的第二排座椅要更为舒适。有意思的是,豪越的第二排座椅还可以分别放倒,并且前后移动。由此可见,这款七座 SUV 在功能灵活性上,也是独出心裁。

最后是三大件,豪越搭载的是和博越同款 1.8T 发动机,最大功率 184 马力,匹配 7 速双离合变速箱。而悬架方面有所差异,豪越为扭力梁非独立悬架,而博越为多连杆独立悬架。当然,结合到豪越的价格,扭力梁也是能接受的。

阿川评车

聊了这么多,那么豪越和博越的差距究竟在哪?我认为还是定位,博越走年轻化路线,无论是造型还是设计,以及智能化配置,都更加符合年轻人的喜好。当然,要说实用,博越也是不差。而豪越的卖点在于七座,同样 10 万出头,选择 5 座紧凑型 SUV 的必然会多于 7 座中型 SUV。至于豪越也有大五座的选择,但是整体调性太过平稳,很难引起年轻人的注意。

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